Leistungssteigerung für Mitsubishi Evo 10

Leistungsstufe 1: 350PS

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-Softwareanpassung (inkl. SST) + Kompressionsmessung Motor + Turbinenrad Check = 900€

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Leistungsstufe 2: 380PS (Begrenzt wegen Pleuel)

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Bestehend aus:

 

-Downpipe mit Turboknie 3″ = 310€

-DeatschWerks Benzinpumpen Kit = 150€

-HKS 3″ Auspuffanlage ab Kat (2-Rohr) = 920€ (Oder Single Rohr für 705€)

-Einbaukosten = 270€ (ohne Pleuel)

-HKS GT Druckdose = 215€

-Softwareanpassung (inkl. SST) + Kompressionsmessung Motor = 900€

Zusammen = 2765€ (ohne Pleuel und Krümmer)

 

Empfehlenswert: Fächerkrümmer von z.B. JM Edelstahl für 999€ (Weil OEM Krümmer bei Leistungssteigerung oft Risse bekommen).

Außerdem empfehlen wir Schmiedepleuel von HKS für 850€ um ein langes und problemloses Autoleben für viele Jahre zu haben

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Leistungsstufe 3: 420+ (maximum des OEM Turbos)

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-DeatschWerks 850cc Injektoren (basierend auf Bosch) = 565€

-Downpipe mit Turboknie 3″ = 310€

-HKS I-Shaft Pleuel Schmiede = 850€ + Einbaukosten

-DeatschWerks Benzinpumpen Kit = 150€

-HKS 3″ Auspuffanlage ab Kat (2-Rohr) = 920€ (Oder Single Rohr für 705€)

-Einbaukosten = Auf Anfrage

-10 Scheiben SSP Kupplungssatz verstärkt für das SST Getriebe = 1750€

-HKS GT Druckdose = 215€

-ETS Ladeluftkühler + Piping Kit komplett = 1355€

-ETS Intake System mit 5 Zoll Ansaugpilz = 411€

-SST Zusatzkühler = 320€

-Koyorad voll Alu Kühler = 450€

-Softwareanpassung (inkl. SST) + Kompressionsmessung Motor = 900€

Zusammen ohne Einbau = 8196€

 

 

Empfehlenswert: Fächerkrümmer von z.B. JM Edelstahl für 999€ (Weil OEM Krümmer bei Leistungssteigerung oft nach wenigen 1000km Risse bekommen).

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Leistungsstufe 4: Auf Anfrage